LrService - техцентр Land Rover  
КОМПАНИЯ УСЛУГИ ИНФОРМАЦИЯ ПО МОДЕЛЯМ LR-КЛУБ ЗАПЧАСТИ КОНТАКТЫ
Карта сайта
 
ЧАСТО ЗАДАВАЕМЫЕ ВОПРОСЫ
ФОРУМ ПО НЕИСПРАВНОСТЯМ LR
ПОИСК ПО САЙТУ
ЧАСТНЫЕ ОБЪЯВЛЕНИЯ
ВНЕДОРОЖНАЯ ПОДГОТОВКА
ВЫ ЧТО-ТО ИСКАЛИ И НЕ НАШЛИ?   

Отзывы владельцев
Range Rover
Range Rover Sport
Discovery
Range Rover Evoque
Freelander
Defender
Вопрос-ответ
Объявления
Голосования
Фотогалереи пользователей
Видео ролики
Часто Задаваемые Вопросы

 

 

Rambler's Top100


НАШИ СЕРТИФИКАТЫ

Сертификат соответствия услуг Сертификат соответствия услуг Сертификат Britpart Сертификат Mobil 1

Range Rover Sport

Запчасти, техобслуживание Land Rover  »  LR-Клуб  »  Отзывы владельцев  »  Range Rover Sport

 

Land Rover Range Rover Sport

Модель: Range Rover Sport года выпуска 2013
Тип двигателя: Diesel
Объем двигателя: 3.0 л
Мощность двигателя: 292 л.с.
Тип коробки передач: АКПП
Тип привода: полный
Приобретен: 2014-01-25
Пробег: 1 тыс.км
Время владения: 1 месяц

Отзыв написан 14 февраля 2014


Оценка: (5 из 5)

Отзыв:
Машина модельного ряда 2014 года.
До этого ездил на немцах (golf, a4, passat cc).
После немцов, которые дотошные до мелочей, многое в RR удивляет.
Климат.
У немцев он работает всегда(!) в авто. Даже когда вы авто режим отключаете, он все равно когда машина холодная в лицо вам холодным дуть не будет, а если салон нагрелся, температура обдува и интенсивность будет снижаться, чтобы поддерживать выставленные параметры. В rr или будет херачить вам в автомате (при этом зимой ему обязательно нужно кондей включить) или будет тупо дуть выставленные градусы и скорость.
Зона педалей продувается очень(!) плохо. Дует только на правую ногу - левая всегда мерзнет, если на улице холодно.
Подогрев сидений.
Чтобы включить подогрев нужно: дождаться когда бортовой компьютер соизволит загрузиться, нажать на кнопку оборгева (кнопка физическая), нажать кнопку "вверх" (виртуальную) на экране, затем два раза виртуальную кнопку "вниз" иначе ваша жопа сгорит к хуям, нажать еще раз на кнопку "подогрев сидений". Чтобы выключить нужно проделать те же процедуры, только уже на ходу.
При этом повторное нажатие физической кнопки возвращает вас на домашний экран, а повторное нажатие такой же кнопки климата, которая находится рядом, на домашний экран вас не возвращает (для этого нажимайте виртуальную кнопку на экране). А теперь внимание!!!! Кульминация!!! Подогрев задних сидений сделан абсолютно по-человечески. Нажал один раз кнопку, включился максимум, нажал второй раз, уменьшил обогрев, нажал еще раз - выключил.
Идем дальше. Навигация.
Движение карты пальцем? Масштабирование двумя пальцами? Нет не слышали. Суровые английские инженеры легких путей не ищут. А еще вам предстоит каждый раз когда вы хотите включить навигацию, читать инструкцию, что в движении ей опасно пользоваться, даже если вы, сцуко, стоите и никуда не едете.
Ну и запаситесь терпением - если вы хотите ввести адрес, знайте - управляется навигация процессором от калькулятора, иначе объяснить многосекундные задержки после каждого нажатия я не могу. Не знаете улицу и хотите доехать до метро? Хуй вам - карта навигации в rr не знает, что такое метро.
Музыка.
Думаете покупая машину за 100 000 евро вы можете обойтись базовой музыкой? У моей девушки в солярисе базовая музыка стоит лучше. Я не шучу. Настолько дерьмового звучания я не слышал ни в одной машине. Да, звучит чисто, но это единственное утешение. Глубина звука и басы отсутствуют как класс. Есть только средние частоты. Имеется конечно регулировки высоких и средних частот, но ими ничего отрегулировать нельзя, тк верха и низы там отсутствуют.
Русского языка (при том, что меню русифицировано) в названиях песен автомобиль не понимает. Это оказалось непосильной задачей.
Домашний экран.
Автомобилю абсолютно похер, что когда вы его заглушили вы находились на экране выбора радиостанций, или на экране климата, он вам в любом случае включит домашний экран.
Багажник.
Вы позаботились заранее и купили бутылку с жидкостью для омывателя? Помните, поставить ее там некуда. Она будет летать по багажнику и биться с громким звуком о стенки. Ни одной, ни одной(!!!) блеадь ниши для перчаток или небольшой бутылки.
Камера.
Почему только инженеры фольсквагена такие умные, что догадались сделать выдвижной механизм для камеры, и у них всегда камера чистая. На вашей машине за 100 штук евро вы сможете пользоваться камерой только летом, ибо зимой она все время засрана грязью.
За полторы тысячи км пробега у меня отвалилась резинка-уплотнитель с двери водителя и захрипел и без того хуевый динамик в задней двери.
Перечисленные мелочи приводят меня в замешательство, тк они давно уже решены в других автомобилях. Почему они присутствуют в rr для меня загадка.
В целом машина очень нравится. Двигатель, не смотря на то, что это дизель, имеет сочный бензиновый звук. Штатный предпусковой обогреватель - вещь! Едет хорошо. Шумка в целом хороша (слабо только на потолке, это слышно в туннелях).
Очень удобные штатные сиденья (у тех же немцев штатные всегда отстойные), возможность с пассажирского сиденья заблокировать/разблокировать двери.

Отзыв полезен? ...

Полный список отзывов

 
Получать спец.предложения  
Copyright © 2000–2014, LRService.ru — Техцентр Land Rover
Телефон: +7 (495) 221-70-90, эл. почта: info@lrservice.ru
Веб-дизайн и создание сайта
Студия «Idee Fixe»