Вопрос-ответ Defender
Вопрос-ответ Defender
Резину больше чем заявлено лучше не ставить, потому как на серьезных ухабах
возможно будет цеплять. Единственное что должно подойти, это 31 х 10,5 R15, но
это примерно и есть те же самые размеры. Диски же J8 R15 с отрицат.вылетом 20мм.
Там где будете покупать, продавцы сами по дискам должны помочь. Ориентируйтесь
на предыдущую можель Дефа, по колесам там все тоже самое.
Для разборки КПП необходимо снять втулку с вторичного фала. Эту
втулку очень сложно снять, если нет спец.инструмента. Поскольку втулка
имеет поверхность, по которой и ходит сальник вторичного вала КПП, возможно
повредили эту поверхность. Или не доконца запресовали эту втулку. Так же есть
вариант что из-за не правильной регулировки КПП, вторичный вас имеет большой
люфт, что так же может быть причиной течи сальника.
1-3. На а/м Дефендер устанавливались как минимум 15 различных двигателей. 4.
Мост. 5. Кузовов алюминевых Ленд Ровер не производил никогда, лишь наружные
панели. 6. Нет ответа. 7. Цифра 90 означает колесную базу в дюймах, поэтому
разной длины они быть не могут. За более полными вопросами, обращайтесь
пожалуйста к официальным дилерам.
Сальник колен.вала не случайно поставляется всборе с корпусом сальника,
отдельно же сальник не поставляется. Если вы поменяли именно сальник, то
возможно в этом и причина подтеков. Прокладка же под поддоном двигателя уже не
используется, используется герметик. Неисправная система отвода картерных газов,
конечно же, так же может служить причиной подтеков. По поводу того что у
Ленд Ровера всегда что-то течет, это разговоры завистников, не более того, на
300-м двигателе и подавно течь не чему.
Проблема известная. В топл.фильтр приходит топливопровод от двигателя - слив
излишков топлива. Если рассмотреть внутреннее отверстие штуцера, то оно в одном
месте заужено, рассверлите его диаметром основного отверстия. Если не пройдет
неисправность, проверяйте головку блока на ниличие трещин.
Мне требуется консультация
Москва, Смирновская 19